中山高五堵到汐止拓寬3線道 改善上下班假日塞車問題 - Life D+哇!好宅
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中山高五堵到汐止拓寬3線道 改善上下班假日塞車問題
D+新聞台
2022-06-16 11:13:12 #1

1. 媒體來源:
聯合報

2. 記者署名:
記者邱瑞杰


3. 完整新聞標題:
中山高五堵到汐止拓寬3線道 改善上下班假日塞車問題

4. 新聞內容:


國發會審議通過「國道1號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估」案,立委蔡適應今天說,未來中山高在指標7K+305到10K兩側各拓寬一個車道,採平面車道可減少拆遷和工程費用,完工後有助改善五堵到汐止交通瓶頸,減緩基隆人長期塞車困擾。

中山高基隆到汐止路段交流道密集,尖峰時段經常性壅塞,基市府建議拓寬。交通部指大華系統交流道2011年通車後,大華系統交流道以北雙向服務水準尚可,但以南從五堵到汐止路段服務水準稍差,因此規劃拓寬案,日前獲國發會審議通過,採主線平面拓寬方案,陳報行政院建請同意。

中山高7K+305到10K路段北上現為2線車道,搭配3M寬外路肩。南下為3線車道搭配0.5~0.65M外路肩,拓寬後雙向各3車道,搭配3M寬外路肩,建設期程約7.25年,總經費約17.26億元,由國道公路建設管理基金支應。

蔡適應表示,過去高速公路局提出平面道路拓寬和新建高架道路兩案,高架要價105億元,施工期近9年。國發會審議通過平面拓寬方案,工期較短,並可減少拆遷和工程費用。

蔡適應說,中山高號貫穿首都生活圈,因為經濟發展和人口增加,早年興建的車道數不敷使用,因此接連完成汐五高架和五楊高架等工程,只剩汐止交流道以北是單向兩線車道,平日尖峰時間通勤車潮或假日出遊車流,都可能造成塞車。他在2019年起就多次透過質詢、會議和會勘等管道,向交通部爭取拓寬,終於得到正面回應。

蔡適應表示,交通建設非一蹴可幾,後續還有規劃設計、環評、施工等程序要進行,他會繼續努力,確保這項緩解基隆民眾塞車困擾的工程能順利完成。


5. 完整新聞網址:
https://udn.com/news/story/7328/6390847?from=udn-catebreaknews_ch2
 
6. 摘要:
國發會審議通過「國道1號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估」案,立委蔡適應指有助改善五堵到汐止交通瓶頸。